Laturille.com ja SuperTour 2020-haaste Tesla-kuskeille ja muille sähköautoille! Aja sama reitti ja raportoi tänne kauanko siinä kesti. Lähtö ja maali voi olla mikä vain Suomen yhdeksästä Teslan Supercharger asemasta. Reitin pituus on n. 1408km ja kiertosuunnan voi vapaasti päättää, mutta reitin tulisi olla muuten sama, jotta aikoja eri mallien välillä […]
Antti Rantanen
77 artikkelia
Renault Zoe oli 2010-luvun myydyin sähköauto Euroopassa vaikka siihen ei ollut saatavissa pikalatausta! Uuden Zoen akuston käytössä oleva kapasiteetti on 52kWh ja nyt CCS-pikalatauksen voi ostaa lisävarusteena. Moottorivaihtoehtoja on kaksi: 80kW ja 100kW tehoiset versiot. Tätä artikkelia varten sain koeajoon tehokkaamman 100kW moottorilla varustetun mallin, josta löytyi myös lisävarusteena hankittava […]
Peugeot 508 farmari plug-in hybrid on varustettu 1,6 litraisella bensiinimoottorilla ja 81kW sähkömoottorilla, joka on sijoitettu vaihdelaatikon yhteyteen. Autossa on 11,8kWh akusto (valmistajan ilmoittama), jota voidaan ladata yksivaiheisella 7,4kW (32A) AC-laturilla, jonka ansiosta lataaminen on jopa 2x nopeampaa moneen muuhun ”plugariin” verrattuna! Auto ei päästä akkua täysin tyhjäksi missään tilanteessa, vaan […]
Mersun uusi, Suomessa valmistettu A250e plug-in hybrid on varustettu 1,33 litraisella bensiiniturbolla ja 75kW sähkömoottorilla, joka on sijoitettu vaihdelaatikon yhteyteen. Autossa on 15,6kWh akusto, josta on käytettävissä 10,9kWh ja se täsmää hyvin koeajon tuloksiin. Akustoa voidaan ladata kaksivaiheisella 7,4kW AC-laturilla, jonka ansiosta lataaminen on 2x nopeampaa moneen muuhun ”plugariin” verrattuna! […]
Nissan Leaf on eittämättä klassikko ja sähköautoilun pioneerimalli. Tällä hetkellä Leafia on saatavilla 40kWh ja 62kWh akustolla, joista jälkimmäisen mallitarkennus on Leaf e+. Tätä artikkelia varten sain koeajoon 40kWh akustolla varustetun mallin, mutta latauskuviot ovat samat molemmilla – latausajoissa on toki eroa akun kapasiteetin kasvaessa. Leafin WLTP-toimintamatkaksi, eli rangeksi luvataan […]
Sähköautoileva motoristi tutki Nissan Leaf:in AC-latauksen hävikkiä ja kirjoitti aiheesta mielenkiintoisen jutun blogiiinsa.
Uusi Ford Kuga plug-in hybrid on varustettu 10,3kWh akustolla. Auto ei päästä akkua täysin tyhjäksi missään tilanteessa, vaan auto käyttäytyy kuten tavallinen hybridi kun sähköiset kilometrit tippuvat nollaan. Pelkän sähkön voimalla Kuga liikkuu jopa 56 kilometriä (WLTP), mutta 141km koeajon perusteella arvioisin kylmän sään käytännön rangeksi n. 40-45km (kulutus ~22kWh/100km). […]
Mikä on sähköauton sisäinen AC-laturi ja mitä se tekee?Sähköautojen korkeajänniteakut ottavat vastaan (DC) tasavirtaa. Tästä syystä sähköautoissa ja plug-in hybrideissä on sisäinen AC-laturi, joka muuttaa vaihtovirran (AC) tasavirraksi (DC) ja syöttää tasavirran auton akkuun. Mitä merkitystä sillä on lataustehoon ja -nopeuteen?Auton sisäisen laturin teho vaikuttaa siihen, kuinka nopeasti akku latautuu […]
Fortum Charge & Drive palvelu lähetti asiakkailleen tärkeitä ohjeita, lataamiseen liittyen.Tässä viestin sisältä kokonaisuudessan: Tärkeää tietoa corona viruksesta ja sähköauton lataamisesta. Varmistaaksemme turvallisen lataamisen esimerkiksi sairaanhoitajille, siivoojille, kaupan henkilökunnalle ja muille arkipäivän sankareille matkallaan töihin ja kotiin, teemme kaikkemme, jotta latausverkostomme toimii mahdollisimman sujuvasti. Pyydämme kuitenkin ottamaan seuraavat asiat huomioon; […]
Huom! Artikkelia päivitetty 28.8.2021. K-Lataus on Keskon omistama latausoperaattori, jonka latausverkosto on keskittynyt K-kauppojen läheisyyteen. Tyypillisesti K-Latauksen latauspisteet ovat Neste K-asemien, K-Ryhmän kauppojen ja kauppakeskuksien yhteydessä. Palvelun käyttö vaatii K-tunnuksen, joka on linkitetty myös muihin Keskon palveluihin. Suomessa K-Lataus tekee yhteistyötä Ionity pikalatausverkoston kanssa ja artikkelin lopussa on erikseen kerrottu […]
Tällö videolla Harri Salo kertoo kattavasti sähköautojen lataamisesta. Hyvää tietoa tiiviissä n. 10min pakettissa! Tilaa Harrin kanava YouTubessa: https://www.youtube.com/channel/UC2b7DSiVnJuh4KSC5wNQCOg
Tutustuin Khons latauslaitteisiin ja samalla syntyi tämä video. Toivottavasti tästä on hyötyä mahdollisimman monelle, joka etsii juurikin tämän tyyppistä latauslaitetta. Lainaus tuotesivulta: KHONS 11kW kotilaturi / matkalaturi 590,00 € sis alv 24% KHONS 11kW 3-vaihe kotilaturi, soveltuu myös 1-vaihe autoille (max.1x16A 3,7kW) ja 2-vaihe autoille (max.2x16A 7,2kW). Laturin voi asentaa […]
Latausoperaattorit tarjoavat julkisia latauspalveluita esim. katujen varsilla, parkkipaikoilla, kauppakeskuksissa ja huoltoasemilla. Tunnetuimpia operaattoreita ovat mm. Fortum Charge & Drive, Tesla, ABC-Lataus ja K-Lataus. Sivun lopusta löytyy lista operaattoreista ja linkit niiden kotisivuille! Tesla avasi suurimman osan SuperChargereista kaikkien CCS-autojen käyttöön ja maksu hoituu ainoastaan Teslan appilla. Latausten maksaminen ei vielä […]
Miten ladataan Volvo V60 D6 Plug-in hybridiä? Se selviää kun Volvoa ajava Kristian valottaa asiaa tällä videolla! 1€? No sen verran maksaa V60:n akun lataaminen täyteen noin keskimäärin – arviolta… Ei se plugarin lataaminen poikkea sähköauton lataamisesta kotioloissa juuri mitenkään, molempiin ladataan ihan samaa sähköä…
VOI VELJET! Testasin muutaman päivän ajan Charge Amps RAY -latauslaitetta (aka suko-laturi, tilapäislatauslaite, EVSE, hidaslaturi). Tämä on ylivoimaisesti paras latauslaite, jota olen tähän mennessä käyttänyt! Tässä on KAIKKI humpat ja herkut mitä toivoa saattaa, mutta kyllä on sitten sitä hintaakin samalla mitalla: 639,99€. Laitetta myy ainakin verkkokauppa.com ja tässä suora […]
Tällä videolla selitän miten ladataJaguar I-Pacea ja näytän ”kädestä pitäen” miten homma tapahtuu… Paljonko I-Pacen akkuun saa ladattua ajomatkaa eri tavoilla tunnissa? Hidas lataus 8A n. 7km/h (Kotitalouspistorasia, eli ”suko”) Keskinopea lataus n. 13/27km/h (Type 2; 11kW tolpasta: 3,7kW ja 22kW tolpasta: 7kW [I-Pacen laturi ottaa virtaa vain yhdestä vaiheesta]) […]
Kuinka ladataan Jaguar I-Pace sähköautoa Ionity suurteholatauspisteellä? Jaguarin teoreettinen maksimiteho on 100kW, mutta millaisia tehoja talvella voi oikeasti saada irti? Kuinka lataus tapahtuma oikein etenee? Se selviää tällä videolla! Vielä helmikuussa 2020 K-latauksen asiakkaille Ionitylla (Suomessa) lataaminen maksoi 8€ /lataus kerta. Maaliskuussa 2020 hinnoittelu meni uusiksi, tässä lainaus Keskon tiedotteesta […]
Osta tämä tuote Laturille.shop verkkokaupasta! Lainaus tuotesivulta: WALLe on seinäasennukseen tarkoitettu sähköajoneuvojen tehokas latauslaite, jota voidaan käyttää sisä- tai ulkotiloissa. Laitteessamme hyödynnämme yleisesti kotitalouksista löytyvää 3-vaihepistorasiaa, joka antaa 16 ampeerin virtaa 400 voltin jännitteellä. Muuntajatekniikkaa hyödyntämällä latausasema muuttaa tämän sähkövirran yksivaiheiseksi 25 ampeeriksi, 230 voltin jännitteeksi, jolla saavutetaan 6kW teho. […]
Ostä WALLe25A Laturille.shop verkkokaupasta! WALLe latauslaitteella voit ladata yksivaihelaturilla varustettua sähköautoa kolmivaiherasiasta jopa 6kW teholla. WALLe yhdistää kaksi 16A vaihetta yhdeksi 25A vaiheeksi. Verrattuna 8A ”suko-lataukseen” WALLe on jopa 4x nopeampi! Lisäksi voit ladata kahta autoa samaan aikaan; toista Type2 liitännästä ja toista sukosta. Mitkä autot sitten hyötyvät WALLe:sta? Kaikki […]
Sain testiin Zencar sähköauton latauslaitteen kotilaturi.fi nettikaupasta ja käyn läpi ko. laitetta tällä videolla. Zencar on pätevän oloinen laite, eikä hintakaan päätä huimaa; 385€ SUOMALAISESTA nettikaupasta. Mikäli lataat sähköautoa tavallisesta suko-rasiasta niin mainittakoon, että Seskon suositus on 8A pitkäaikaisessa latauksessa. Itse käytän Satmaticin latausasemaa, jossa on SuperSchuko pistorasiat, jotka kestävät […]
Kampa Travel Pod sarjan Tailgater Air on universaali teltta autoihin, kuten katumaasturit, tila-autot, crossover-mallit, suuret farmart jne… Tässä tapauksessa teltta liitetään Tesla Model S:n perään. Viime kesänä sain tämän teltaan lainaan pariksi viikoksi ja kasaamista piti tietysti treenata ennen reissua. Pystytys onnistuu helposti yksin, ilman apua. Etenkin pienemmät lapset olivat […]
Tesla Model S sopii melko hyvin yöpymiseen, mutta minkälainen patja sopii siihen parhaiten? Tällä videolla katsotaan miten yleisimmät saatavilla olevat patjat istuu Teslaan; kapea vaahtomuovi, leveä vaahtomuovi, vieras-/ilmapatja vai makuualusta? Teslassa nukkuminen onnistuu myös talvella! Kameran automaatti tarkennus elää hieman omaa elämäänsä, joka näkyy videolla – pahoittelut siitä 😀 Video […]
Kuinka pikaladataan Nissan Leaf 40 kWh Fortumin C&D pikalaturilla? Tällä videolla käytän Fortum C&D RFID tunnistetta, mutta tunnistautumisen ja lataamisen voi hoitaa myös Fortumin Charge & Drive aplikaatiolla, joka löytyy Androidille ja iOS:lle. Nissan Leaf 40 kWh akku latautuu 80% tasolle noin 40minuutin aikana, jonka jälkeen latausteho heikkenee, joten pikalatausta […]
Teslan lataaminen kotitalouspistorasiasta, eli suko-pistorasiasta (230v). Hidas lataus tunnetaan myös nimillä suko-lataus, tilapäislataaminen ja matkalataaminen. Hidas lataus sopii hyvin kotona lataamiseen, sillä auto seisoo pihassa pitkiä aikoja, eikä latautumisella useimmiten ole kiire. Yleisin tapa ladata sähköautoa on juurikin hidas lataus, joka tapahtuu ihan tavallisesta kotitalouspistorasiasta, eli “suko-rasiasta”. Itse suosittelen kuitenkin […]
Tällä videolla selitän miten ladata Hyundai Konaa ja näytän ”kädestä pitäen” miten homma tapahtuu… Paljonko Konan akkuun saa ladattua ajomatkaa eri tavoilla esim. tunnissa tai puolessa tunnissa? Hidas lataus 12A n. 16km/h (Kotitalouspistorasia, eli ”suko”) Keskinopea lataus n. 20/40km/h (Type 2; 11kW tolpasta 3,7kW ja 22kW tolpasta 7kW koska Konan […]
Oletko miettinyt sähköauton hankintaa, mutta lataaminen mietityttää? Tällä videolla selitän eri tapoja ladata Ioniqia ja näytän ”kädestä pitäen” miten homma tapahtuu… Katso NYT ja saat kirjoitusvirheet kaupan päälle! Paljonko Ioniqin akkuun saa ladattua ajomatkaa eri tavoilla esim. tunnissa tai puolessa tunnissa? Hidas lataus 11A n. 15km/h (Kotitalouspistorasia, eli ”suko”) Keskinopea […]
Sähköauton lataaminen taloyhtiön parkkipaikalla kannattaa hoitaa luvallisesti ja turvallisesti. Satmatic latausasema 8MMO467S on hyvä vaihtoehto, eikä se maksa kuin satasia (390€), joten päivitin lämmitystolppani latausasemaksi 2018 syksyllä. Miten homma sitten eteni ajatuksesta toteutukseen? Yhtiökokouksessa esittelin asian lyhyesti ja ytimekkäästi; aion hankkia ladattavan menopelin, joten haluan luvan asennuttaa latauspiste osakashankkeena omalle […]