Miten ladataan Ford Kuga plug-in hybridiä?

Uusi Ford Kuga plug-in hybrid on varustettu 10,3kWh akustolla. Auto ei päästä akkua täysin tyhjäksi missään tilanteessa, vaan auto käyttäytyy kuten tavallinen hybridi kun sähköiset kilometrit tippuvat nollaan.

Pelkän sähkön voimalla Kuga liikkuu jopa 56 kilometriä (WLTP), mutta 141km koeajon perusteella arvioisin kylmän sään käytännön rangeksi n. 40-45km (kulutus ~22kWh/100km). Tulos vaihtelee olosuhteiden, nopeuden ja ajotavan mukaisesti. Esilämmitys luonnollisesti pidentää Kugan kantamaa kylmissä oloissa.

Kuljettaja voi halutessaan kytkeä akun lataustilan päälle, jolloin Kugan polttomoottori lataa akustoa – tämä nostaa luonnollisesti kulutusta. Mutta kuinka paljon, siihen en ota kantaa – ellei FordStore Lahti pyydä tutkimaan asiaa tarkemmin…

Latausteho ja julkiset latauspisteet

Kugan sisäinen AC-laturi on 3,7kW tehoinen (1-vaihe, 16A) ja siksi julkisista latauspisteistä lataaminen tapahtuu maksimissaan 3,7kW teholla. Eli vaikka latauspisteen maksimiteho olisi 7, 11 tai 22kW niin silti latausteho on 3,7kW.

Ilmaiset latauspisteet ovat luonnollisesti edullisin tapa ladata ”plugaria”, mutta maksullisilla julkisilla latauspisteillä kWh-hinta voi vaihdella rajusti riippuen hinnoittelumallista. Aikaperusteinen hinnoittelu on yleensä huomattavasti kalliimpaa kuin kWh-perusteinen.

Latausportti; avaus, ajastin, lukitus ja kaapelin irroitus.

Kugan latausportti on vasemmanpuoleisen eturenkaan yläpuolella ja se avataan painamalla latausluukun oikeaa reunaa, keskuslukon ollessa auki.

Lataus alkaa automaattisesti, kun Type2 -kaapelin työntää latausporttiin. Mikäli haluat käyttää ajastinta, paina ajastimen painiketta, heti kun olet kytkenyt kaapelin autoon (ajastin kytkeytyy päälle vain jos ajastintoiminto on otettu käyttöön auton valikosta).

Kun lataus on käynnissä ja ovet lukittuna, lukittuu myös latauskaapeli kiinni autoon, joten latauskaapeli ei lähde pitkäkyntisten matkaan!

Latauskaapelin irroittaminen tapahtuu painamalla latausportin avausnappia (avaimen oltava auton lähellä).

Lataustavat; hidas ja keskinopea

Hidas lataus 1,8kW (8A), latausnopeus: ~8km/h

Lataus ”tyhjästä täyteen” kestää n. 7h (8A).

Hidas lataus tarkoittaa nimensä mukaisesti hidasta latausta, joka tapahtuu Kugan mukana toimitettavalla tilapäislatauslaitteella (aka ”suko-laturi”). Laitteen toisessa päässä on tavallinen suko-pistoke, jonka voi kytkeä tavalliseen kotitalouspistorasiaan ja toisessa päässtä Type2-liitin. Latauslaitteen johdossa olevan mötikän sisällä on latauslaitteen äly, joka ohjaa latausta auton sisäisen AC-laturin kanssa.

Kytkeminen tapahtuu siten, että ensin suko-pistoke kytketään pistorasiaan, jonka jälkeen Type2-liitin kytketään autoon. Kun kaapeli irroitetaan, toimitaan päinvastaisessa järjestyksessä; ensin kaapeli irti autosta ja vasta sitten pistorasiasta.

Hidas lataus on toimiva tapa ladata Kuga plug-in hybridiä esim. mökillä tai taloyhtiön parkkipaikalla, mikäli käytössä on hyväkuntoinen pistorasia, riittävä sulake ja asiallinen kaapelointi. Jos aiot ladata Kugaa taloyhtiön parkkipaikalla, niin sovi asiasta ensin taloyhtiön ja isännöitsijän kanssa; mistä ja miten saa ladata, miten maksat lataamisen, kuka maksaa mahdollisen latausaseman hankinnan ja asennuksen? Älä koskaan lataa ilman asianmukaista lupaa!

Taloyhtiöissä suosittelemme sellaisen latausaseman käyttämistä, jossa on kWh-mittari laskutusta varten. Täältä löydät videon Satmatic latausasemasta.

Keskinopea lataus 3,7kW (16A), latausnopeus ~16km/h

Lataus ”tyhjästä täyteen” kestää n. 3,5h (16A).